原新圩收费站将结束应用

2016-12-07 07:00

据先容,新建的新圩互通破交比原新圩收费站往深圳方向前移了约两公里,共设置5条匝道,全长1.3公里。记者在现场看到,新的新圩收费站领有9条收费车道(3进6出)。与老的新圩收费站比拟,新收费站占地更大,收费车道更多,并且装备了ETC车道,将极大进步车辆通过速度。

昨日上午,记者在惠盐高速新圩收费站看到,只管不是节假日,但收费站前窄窄的两车道上仍然有不少车辆等待进出。惠盐高速公路惠州段改扩建工程治理处有关负责人告诉记者,原新圩收费站属于平面互通,与S358线衔接,进出车道较少(2进2出),再加上匝道很短,导致车辆通过速度不快,因而一到节假日就轻易堵车。

每到节假日出行顶峰期,惠盐高速新圩收费站前的车辆都会排起长龙。对此,良多路过此处的车主颇多牢骚。东时记者昨日获悉,惠盐高速新圩互通立交将于12月1日8时起投入使用。届时,原新圩收费站将结束应用,节假日堵车的问题也有望得到缓解。

该负责人告知记者,新圩互通立交将于12月1日8时起正式投入使用。届时,原新圩收费站将停滞使用。提示宽大车主留神,需在新圩收费站出入的车辆请按途径交通领导标识从新的新圩收费站出入高速公路。

据介绍,惠盐高速属于广东省高速公路网中的“纵三线”,北起惠州市区古塘坳,经惠州的惠环、平南、镇隆、新圩跟深圳的坪地、龙岗,止于深圳盐田港。2009年7月,我市决议对惠盐高速惠州段进行改扩建。去年12月31日,惠盐高速惠州段改扩建工程全线竣工。